Путейцы работают надёжно

      Одной из главных служб на железнодорожном транспорте является служба пути. Именно от её качественной работы в первую очередь зависит   круглосуточная бесперебойность и безопасность движения. За состоянием путей  от 804 по 819 километр   (от Марьиных до Семёновского) следит  11-й линейный участок Шарьинской дистанции пути.

- Коллектив у нас небольшой, он насчитывает 24 человека. - рассказывает исполняющий обязанности мастера участка А.Н. Дудин. -  В наши задачи входит текущее содержание, обслуживание и ремонт пути. Сокращения, проведённые на железной дороге, в определённой степени коснулись и путейцев, и в настоящее время нам приходится трудиться более интенсивно и напряжённо, причём, не только днём, но и нередко ночью, так как окна нам дают, как правило, в ночное время, когда интенсивность движения на нашем участке меньше. 

В этом году мы выполнили большой объём работ. Силами ПМС Северной железной дороги с нашей помощью проведён капитальный ремонт первого главного    пути. Своими силами сделали переукладку стрелок: заменили старые деревянные на бетонные. В общей сложности переуложено 16 стрелочных переводов; в этом году также заменены на железобетонные деревянные шпалы, причём вся эта работа выполнялась ночью. Кроме того, открыты для движения 7-й, 8-й и 9-й пути, которые в течение 15 лет были закрыты и не эксплуатировались.  В этом же году мы провели ремонт охраняемого  железнодорожного переезда на 818 километре, где трудятся 4 человека.

Работаем без брака – он в нашем деле недопустим. Коллектив у нас дружный, работоспособный – все досконально знают своё дело, текучести кадров нет – каждый из нас дорожит своей работой.

Кроме нас в 2011 году в Шарьинской дистанции пути создана сводная укрупнённая бригада в количестве 18 человек (руководитель  А.Г. Котельников), которая выполняет объёмные работы на участке от Свечи до Супротивного.

Эдуард Кулаков.

Фото Сергея Загребина.